недеља, 10. мај 2026.

ANAGRAMIRANJE (A1470)

 I CIMA LI PRVO KO?

REBUSANJE (A900)

4, 7, 4, 2, 6
Tonći Kulić

UKRŠTENICA

Žarko Đokić 

REČ PO RIJEČ (2654)

IRFAN SMAJLAGIĆ

Irfan Smajlagić bivši je jugoslovenski i hrvatski rukometaš, trenutno je rukometni trener. Smajlagić je rođen 16. oktobra 1961. godine u Banja Luci. Započeo je karijeru u mlađim kategorijama rukometnog kluba Borac Banja Luka. Sa Borcem je osvojio po jedno prvenstvo i kup, a to je pre svega zbog dominacije Metaloplastike iz Šapca tokom osamdesetih godina. Sa klubom Medveščak Zagreb osvojio je Kup Jugoslavije 1989. i 1990. godine. Nakon toga je prešao da igra za klubove u francuskoj ligi, najpre u Ivri, a potom u USAM Nim.Zatim se vratio u Hrvatsku u Badel 1862 Zagreb. Nakon kratkog igranja za RK Zamet i Medveščak opet se vratio u Ivri i odigrao 26 utakmica. Godinu dana je proveo u Bordou, da bi 2002. godine u Livri-Garganu završio igračku karijeru karijeru. Nakon završetka igračke karijere posvetio se trenerskom poslu. Prvo je trenirao Čakovec, a bio je pomoćnik Linu Červaru u reprezentaciji Hrvatske. Godine 2008. kao trener osvojio je Prvenstvo Afrike sa reprezentacijom Egipta. Bio je trener Bosne iz Sarajeva, Zameta i Irana, od 2013. do 2014. trenirao je ženski rukometni klub Lokomotiva Zagreb. Smajlagić je osvojio bronzanu medalju sa reprezentacijom Jugoslavije na Olimpijadi u Seulu 1988. godine. (Vikipedija)

"VESNIK NZ" 90 (5)




 

ANAGRAMIRANJE (A1469)

 

ZA ROĐENDAN

 

субота, 9. мај 2026.

REZULTATI MĐK


Zadatak 15. Memorijala „Đuro Knežević“ bio je anagram od:  KO SE KITI TUĐIM PERJEM NA KRAJU OSTAJE GO.

U predviđenom roku stigla su 133 anagrama, od 47autora. Nakon kontrole, 75 anagrami su pod šifrom ponuđeni sudijama koji su ocenjivali sve anagrame ocenama od 1 do 10. Sudije (abecednim redom, a ne po redu u tabeli!): Veroljub Babić, Rešad Besničanin, Žarko Đokić, Dobrivoj Jerinkić, Kristian Knežević, Zdravko Kubat, Radoja Racanović, Nenad Savić, Milan Sečujski i Vanja Tomašev. EKK duguje veliku zahvalnost sudijama.

Nakon sabiranja bodova utvrđeno je da je pobednički anagram imala Sofija Necin sa svega bodom prednosti ispred anagrama Dragiše Cetića. Treće mesto osvojio je Zoran Radisavljević. Pobednici pripada pehar i 5000 dinara. Čestitamo! Zahvaljujemo se svim učesnicima.

1. GENIJ PAMET KUJE, A SKOT I KRAĐOM SIROTUJE! (Sofija Necin, Novi Sad) 91

2. TU JE SISTEM U KOJEM TE NAJGORI ĐAK KOPIRA! (Dragiša Cetić, Gacko) 90

3. OSUÐUJEM KRETENA I TAJ GEST KOJIM KOPIRA! (Zoran Radisavljević, Novi Sad) 87

4. "KRAĐE SE OTKRIJU, PA SE MNOGI KAJU" - TO JE MIT! (Predrag Grbić, Prijepolje) 86

5. MOTO JE I SUGESTIJA: NE PRAKTIKUJMO KRAĐE! (Adnan Spahić, Tuzla) 85

6. TO JE MOJ UTISAK, ENIGMATSKE RĐE KOPIRAJU! (Zoran Radisavljević, Novi Sad) 83

7. RĐE OTMU AKT GENIJU, A KOJI JE TO EPSKI SRAM! (Sofija Necin, Novi Sad) 81

8.TAKO OSUÐUJEM "GENIJA" JER MI KOPIRA TEKST! (Zoran Radisavljević, Novi Sad) 78

9. KRAĐE I KOPIJE MUTE...GORAK SJAJ UMETNOSTI. (Boris Nazansky, Zagreb) 77

10. KINĐURI SE KOPIJOM MAJSTORA; E, TEK JE TUGA. (Predrag Grbić, Prijepolje) 77

ISTORIJSKI KLINOVI

Žarko Đokić 

ZRNCA (A865)

6, 3 - 9
Zagonetka na slici (anagram, slovoskok, i sl.)

Miodrag Bata Babović 

ŽIRIRANJE ANAGRAMA

Počelo je žiriranje anagrama koji su stigli za 15. Memorijal „Đuro Knežević“. Izvršena je kontrola 132 anagrama koji su evidentirani,a „sito i rešeto“ je prošlo 75 anagrama koji su složeni abecednim redom i poslati su članovima žirija bez navođenja imena autora. Pažljivo smo birali članove žirija, pa se nadamo da će svi prihvatiti našu molbu te da ćemo na kraju dobiti stvarno najbolji anagram. Imena autora anagrama i imena članova žirija poznata su samo koordinatoru (meni). Rok za žiriranje je 8. maj 2026. godine u 12 sati. Objava rezultata planirana je za 9. maj. (Datum je odabran s razlogom).

ANAGRAMIRANJE (A1468)

PA FAZA TURAKA?

 

REBUSANJE (A899)

 Dejan Minić

REČ PO RIJEČ (2653)

ZGLOBNI AUTOBUS

Zglobni autobus, popularno zvan "harmonika" ili "dupli autobus", je vozilo javnog prevoza sastavljeno od dve krute celine povezane zglobnom vezom, što omogućava savladavanje krivina uz veliku dužinu (obično oko 18 metara). Ovi autobusi su dizajnirani za gradski i prigradski saobraćaj sa velikim kapacitetom putnika, često preko 150 mesta. 

"VESNIK NZ" 90 (4)